
Лента конвейерная ПВХ – одна из самых надежных и функциональных разновидностей полотен, в настоящий момент превосходящая по техническим характеристикам и уровню спроса модели из резины, многие годы являвшиеся своеобразным стандартом.
Причиной этому служат два основных преимущества:
- увеличенная износостойкость верхнего слоя, контактирующего с транспортируемой продукцией
- наиболее доступная цена среди полотен из синтетических материалов
Характеристики
Дополнительные преимущества конвейерные ленты ПВХ наследуют от свойств материала:
- широкий диапазон рабочих температур – от -10 до +90°C
- вариативность толщины готового изделия – от 1 до 12 мм
- высокая устойчивость к истиранию даже при транспортировке абразивов
- устойчивость к масложировому воздействию, контакту с водой и некоторыми кислотами
- пожаробезопасность (материал не поддерживает горение), что особенно важно при установки конвейера в местах большого скопления людей
- широкие возможности применения – от обработки камня до упаковки, пищевой промышленности и фармацевтики
Направления использования
Транспортерные ленты ПВХ используются в большом количестве отраслей и направлений промышленности:
- с сельском хозяйстве – при сборке, мойке и сушке овощей и фруктов,
- на хлебобулочных и кондитерских фабриках на большом количестве участков конвейера,
- при переработке мяса и рыбы при постоянном контакте с водой и другими жидкостями,
- при производстве сахара, где требуется повышенная абразивостойкость и пожаробезопасность,
- в деревообрабатывающей промышленности, в том числе, при производстве древесностружечных плит,
- при производстве и фасовке стройматериалов,
- при выпуске нетканого полотна, где конвейерные ленты должны обладать большой шириной и антистатичностью,
- на складах и пунктах логистики,
- на фермах на линиях пометоудаления, где требуется высокая химическая стойкость и простота очистки с помощью воды и моющих средств.
Ведущие производители
Лента конвейерная с ПВХ-покрытием от ведущих европейских компаний для различных вариантов использования всегда доступна в «ДрайвБелтСистем».
DERCO (Нидерланды)
В ассортименте производителя изделия с поливинилхлоридным верхним слоем занимают лидирующие позиции. Бренд выпускает 2 специализированные серии из ПВХ:
- Транспортерные ленты общего назначения – максимально универсальные ленты, подходящие для большинства направлений промышленности, в том числе, на производствах, требующих антистатичности. Допустимая толщина– от 1,5 до 5,5 мм. Минимальный диаметр вала – от 20 до 100 мм. Диапазон температур – от -10 до +90°С.
- Лента конвейерная для пищевых производств. Имеют сертификат соответствия FDA. Допускают прямой контакт с пищевыми продуктами, покрытие устойчиво к воздействию масел и кислотосодержащих соков фруктов и овощей. Толщина – от 2 до 6,1 мм. Минимальный диаметр вала – 20-120 мм. Температурный режим – от -10 до +110°С.
Sampla Belting (Италия)
Sampla Belting – первая компания на итальянском рынке, представившая инновационные конвейерные ленты с ПВХ-покрытием. В настоящий момент предлагает широкий спектр специализированных решений для различных направлений промышленности:
- пищевых производств (с сертификатом FDA)
- табачной промышленности
- производства текстиля
- деревообработки
- бумажной промышленности
- конвейеров почтовых сортировочных центров
- аэропортов
Общий ассортимент разбит на 2 линейки (масложиростойкие и ограниченно масложиростойкие транспортерные ленты) и 8 серий – от пищевых до антистатичных и износостойких моделей для линий обработки мрамора и гранита.
Купить конвейерные ленты ПВХ от надежного поставщика
«ДрайвБелтСистем» – официальный поставщик конвейерных лент от лучших мировых брендов. Мы не осуществляем «серых» поставок и гарантируем оригинальность и высочайшее качество реализуемой продукции.
А если вы сомневаетесь, какое полотно лучше всего подходит для установки на ваших производственных линиях, обратитесь к нашим экспертам. Мы сами подберем оптимальный вариант на основании специфики вашей работы и установленного оборудования и обеспечим доставку из Москвы в любую точку России.
посмотреть весь списоксвернуть | |||||||
Маркирвка |
Толщина ленты, мм |
Толщина покрыв-го, слоя мм |
Масса ленты, кг/м 2 |
Нагрузка при 1% растяж. Н/мм |
Диап. темп-ры t0, C |
Мин. диаметр вала, мм |
Антистатичность |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1R 7-8r F80 Green | 1,5 | 0,7 | 1,5 | 6 | -15/+90 | 20 | да |
2R 7-0 F80 Green | 2,4 | 0,7 | 2,8 | 10 | -15/+90 | 40 | да |
2R 14-0 F80 Green | 3 | 1,4 | 3 | 10 | -15/+90 | 50 | да |
2R 20-0 F80 Green | 3,85 | 2 | 3,2 | 10 | -15/+90 | 50 | да |
2R 7-8r F80 Green | 3,15 | 0,7 | 3,3 | 10 | -15/+90 | 50 | да |
3R 7-8r F80 Green | 4,2 | 0,7 | 4,3 | 13 | -15/+90 | 100 | да |
3R/RA 7-0 F80 Green | 3,55 | 0,7 | 4,3 | 13 | -15/+90 | 80 | да |
2R/RXA 4m-0 F80 Black | 1,9 | 0,4 | 2,9 | 11 | -15/+90 | 25 | да |
2R/RXA 7m-0 F80 Black | 2,8 | 0,7 | 2,9 | 11 | -15/+90 | 40 | да |
2RXA 7io-0 F80 Black | 2 | 0,7 | 2,3 | 11 | -15/+90 | 30 | да |
2R/RXA sg-0 Fv40 Black | 5,5 | 2 | 4,6 | 11 | -25/+70 | 60 | да |
2R/RXA LR-0 Fv40 Black | 3 | 1,1 | 2,9 | 11 | -25/+70 | 50 | да |
2RA -10bw-0 F50 Petrol Green | 3 | 0,7 | 3,2 | 11 | -25/+70 | 30 | да |
посмотреть весь списоксвернуть | |||||
Маркирвка |
Толщина ленты, мм |
Толщина покрыв-го, слоя мм |
Нагрузка при 1% растяж. Н/мм |
Диаметр обрат-го вала, мм |
Диап. раб. темп-ры t0, C |
---|---|---|---|---|---|
D10/A | 2.0 | 0.5 | 8 | 60 / 80 | -10 +80 |
E21/20.10 | 5.0 | 2.0 | 16 | 150/ 200 | -10 +80 |
E31/20.10 | 6,50 | 2.0 | 24 | 250/ 300 | -10 +80 |
E61/07.07 | 4,60 | 0.7 | 45 | 300/ 300 | -10 +80 |
F10 | 2.0 | 0.5 | 8 | 30/ 50 | -10 +80 |
F10/Z | 2.0 | 0.5 | 8 | 30 / 50 | -10 +80 |
F20 | 2,60 | 0.8 | 13 | 50 / 60 | -10 +80 |
F21 | 2,60 | 0.8 | 16 | 50 / 60 | -10 +80 |
F21/05.05/Z | 3.0 | 0.5 | 16 | 60 / 60 | -10 +80 |
F21/K | 8.0 | 6,50 | 16 | 120 / 180 | -10 +80 |
F31 | 3,80 | 0.8 | 20 | 120 / 140 | -10 +80 |
F61/10.05 | 4,60 | 1.0 | 50 | 260 / 300 | -10 +80 |
F91/10.10 | 7.0 | 1.0 | 65 | 450 / 450 | -10 +80 |
G23/R | 9,50 | 6,50 | 18 | 120 / 180 | -10 +80 |
G23/U | 8,40 | 6,50 | 18 | 120 / 18 | -10 +80 |
L10/F | 2,40 | 0.8 | 8 | 40 / 60 | -10 +80 |
L10/LG | 2,60 | 1.0 | 8 | 40 / 60 | -10 +80 |
L10/M | 5,20 | 3,70 | 8 | 40 / 60 | -10 +80 |
L10/MB | 5,20 | 3,70 | 8 | 40 / 60 | -10 +80 |
L10/T | 5.0 | 3,60 | 8 | 40 / 60 | -10 +80 |
L10/V | 2,40 | 1.0 | 8 | 30 / 40 | -10 +80 |
L20/C | 5,60 | 3,60 | 13 | 50 / 60 | -10 +80 |
L20/H | 8,50 | 3,50 | 13 | 60 / 120 | -10 +80 |
L20/M | 5,70 | 3,70 | 13 | 50 / 60 | -10 +80 |
L20/T | 5,70 | 3,60 | 13 | 50 / 60 | -10 +80 |
L91/V | 7.0 | 1,90 | 50 | 350 / 400 | -10 +80 |
MG101/H2 | 12,00 | 6.0 | 70 | 450 / 550 | -10 +80 |
MG101/Y | 7,50 | 2.0 | 70 | 350 / 400 | -10 +80 |
N6 | 1.0 | 0.4 | 6 | 15 / 30 | -10 +80 |
N7/A | 1,30 | 0.5 | 7 | 15 / 30 | -10 +80 |
N8 | 1,70 | 0.4 | 8 | 20 / 50 | -10 +80 |
N10 | 2.0 | 0.5 | 8 | 30 / 50 | -10 +80 |
N20 | 2,60 | 0.8 | 13 | 50 / 60 | -10 +80 |
N20/A | 2,60 | 0.8 | 13 | 50 / 60 | -10 +80 |
N20/LG | 3,10 | 1,30 | 13 | 50 / 60 | -10 +80 |
N20/M | 5,70 | 3,70 | 13 | 50 / 60 | -10 +80 |
N20/Z | 2,80 | 0.8 | 13 | 50 / 60 | -10 +80 |
U6/A | 1,30 | 0.8 | 5 | 15 / 30 | -10 +80 |
U10 | 2.0 | 0.5 | 8 | 30 / 50 | -10 +80 |
U10/AG | 2.0 | 0.5 | 8 | 30 / 50 | -10 +80 |
U10/N | 2.0 | 0.5 | 8 | 30 / 50 | -10 +80 |
U12 | 1,80 | 0.4 | 10 | 30 / 40 | -10 +80 |
U19 | 2,70 | 1,20 | 8 | 50 / 60 | -10 +80 |
U20 | 2,60 | 0.8 | 13 | 50 / 60 | -10 +80 |
U21 | 2,60 | 0.8 | 16 | 50 / 60 | -10 +80 |
U21/05.05/Z | 3.0 | 0.5 | 16 | 60 / 60 | -10 +80 |
U31 | 3,80 | 0.8 | 20 | 120 / 140 | -10 +80 |
U35 | 4,50 | 1,50 | 18 | 150 / 180 | -10 +80 |
U35/V | 4,90 | 2.0 | 18 | 150 / 180 | -10 +80 |
U61/V | 6,50 | 1,90 | 40 | 250 / 300 | -10 +80 |
U91/V | 7.0 | 1,90 | 50 | 350 / 400 | -10 +80 |
U121/4F | 8,90 | 2.0 | 70 | 450 / 500 | -10 +80 |
посмотреть весь списоксвернуть | ||||||
Маркировка |
Толщина ленты, мм |
Толщина покрыв-го слоя, мм |
Мин. диаметр вала/ обратн. вала, мм |
Нагрузка при 1% растяж. Н/мм |
Рабочая t0, C |
Анти- стати- чность |
---|---|---|---|---|---|---|
1 N 71 | 1,9 | 0,7 | 25/40 | 10 | 80 | — |
2 LRF 3704/001 | 2 | 0,4 | 25/50 | 8 | 80 | — |
2 LRF 704/001 | 2 | 0,4 | 25/50 | 8 | 80 | — |
2 RF 71 | 2,4 | 0,7 | 40/75 | 10 | 80 | — |
2 LRF 712/001 | 2,9 | 1,2 | 50/80 | 8 | 80 | — |
2 LRF 3712/001 | 2,9 | 1,2 | 50/80 | 8 | 80 | — |
2 N 72 | 4,6 | 2 | 100/150 | 12 | 80 | — |
3 RF 371 | 3,7 | 0,7 | 80/120 | 15 | 80 | — |
3 N 71 | 4,5 | 0,7 | 100/150 | 18 | 80 | — |
3 N 371 | 4,5 | 0,7 | 100/150 | 18 | 80 | — |
3 RF 72 | 5 | 2 | 120/180 | 15 | 80 | — |
2 LRF 705 SQPR | 2,5 | 0,5 | 40/60 | 8 | 80 | — |
2 LRNF 705 SQPR | 2,5 | 0,5 | 40/60 | 12 | 80 | — |
2 LRF 707 NP | 2,7 | 0,7 | 40/60 | 8 | 80 | — |
2 RF 72 FB IM | 5,6 | 3,8 | 80/100 | 8 | 75 | — |
2 RF 372 WT IM 55 | 4,9 | 2 | 60/120 | 10 | 80 | — |
2 RF 72 RT IM 55 | 6 | 2 | 60/120 | 10 | 80 | — |
2RF 72 ST IM | 5,3 | 2 | 70/90 | 10 | 80 | — |
3 N 319/309 M FR AS | 5,8 | 1,9 | 180/220 | 18 | 70 | + |
1 NF 906 | 1,1 | 0,6 | 25/40 | 10 | 70 | — |
1 N 21 | 2 | 0,7 | 25/40 | 10 | 70 | — |
1 RWAF 907 NDP AS | 1,8 | 0,7 | 20/50 | 5 | 70 | + |
2 LRF 204 | 2 | 0,4 | 25/50 | 8 | 70 | — |
2 LRAF 204 | 2 | 0,4 | 25/50 | 8 | 70 | + |
2 LRF 904 | 2 | 0,4 | 25/50 | 8 | 70 | — |
2 LRF 904 M | 2 | 0,4 | 25/50 | 8 | 70 | — |
2 RF 21 | 2,5 | 0,7 | 50/75 | 10 | 70 | — |
2 NF 906(поворотная) | 2,3 | 0,6 | 50/75 | 12 | 70 | — |
2N21 | 3,2 | 0,7 | 50/80 | 12 | 70 | — |
2 LRF 272 RT 55 | 6 | 2 | 50/75 | 8 | 70 | — |
2 LRWAF 907 NDP AS | 3 | 0,7 | 50/75 | 9 | 70 | + |
2 LRAF 909 RB | 2,9 | 0,9 | 40/80 | 10 | 70 | + |
3 RF 21 | 3,7 | 0,7 | 80/120 | 15 | 70 | — |
3 N 21 | 4,5 | 0,7 | 100/150 | 18 | 70 | — |
3 RF 282 | 5 | 2 | 150/275 | 15 | 80 | — |
2 RF 2712 | 2,8 | 1,2 | 60/90 | 10 | 70 | — |
посмотреть весь списоксвернуть | |||||||
Маркировка |
Толщина ленты, мм |
Масса ленты кг/м2 |
Мин. диаметр вала, мм |
Нагрузка при 1% растяж. Н/мм |
Мин рабочая t0, C |
Макс рабочая t0, C |
Тип корда |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1M6 U0-V3 A N | 0.8 | 0.8 | 20 | 6 | -10 | 60 | LF |
1M6 U0-V5 | 1.0 | 1.0 | 20 | 6 | -10 | 60 | MF |
1M6 U0-V5 W | 1.0 | 1.0 | 20 | 6 | -10 | 60 | MF |
1M6 U0-V5 N | 1.0 | 1.0 | 20 | 6 | -10 | 60 | LF |
1M6 U0-V5 FM N | 1.0 | 1.0 | 30 | 6 | -10 | 60 | LF |
1M6 U0-V5 SM N | 1.0 | 1.0 | 20 | 6 | -10 | 60 | LF |
1M6 V5-V5 | 1.8 | 2.0 | 30 | 6 | -10 | 60 | MF |
1M12 U0-V5 N | 1.8 | 2.0 | 30 | 8 | -10 | 60 | LF |
1M12 U0-V5 FH N | 2.0 | 2.1 | 30 | 8 | -10 | 60 | MF |
1M12 U0-V5 SM N | 2.1 | 2.0 | 30 | 8 | -10 | 60 | LF |
2T5 0-V-0 | 1.6 | 1.7 | 20 | 5 | -10 | 60 | LF |
2MT5 U0-V3 N | 1.8 | 2.0 | 20 | 6 | -10 | 60 | LF |
2MT5 U0-V3 FH N | 2.1 | 1.9 | 30 | 6 | -10 | 60 | MF |
2MT5 U0-V3 SM N | 1.9 | 2.0 | 20 | 6 | -10 | 60 | LF |
2M8 U0-V-U0 | 1.5 | 1.5 | 30 | 8 | -10 | 60 | LF |
2T8 U0-V-0 | 1.4 | 1.4 | 30 | 8 | -10 | 60 | LF |
2M8 U0-V5 A | 2.0 | 1.4 | 30 | 8 | -10 | 60 | MF |
2M8 U0-V5 W | 2.0 | 2.3 | 30 | 8 | -10 | 60 | MF |
2M8 U0-V5 PN W | 2.0 | 2.3 | 30 | 8 | -10 | 60 | MF |
2M8 U0-V5 blue | 2.0 | 2.3 | 30 | 8 | -10 | 60 | MF |
2M8 U0-V5 FM | 2.1 | 2.3 | 30 | 8 | -10 | 60 | MF |
2M8 U0-V5 FM N | 2.1 | 2.3 | 30 | 8 | -10 | 60 | HF |
2M8 U0-V5 PS GR | 2.3 | 2.3 | 30 | 8 | -10 | 60 | HF |
2M8 U0-V5 RT GR | 2.2 | 2.3 | 30 | 8 | -10 | 60 | HF |
2M8 V5-V5 W | 2.5 | 3.0 | 50 | 8 | -10 | 60 | MF |
2M8 V5-V5 blue | 2.5 | 3.0 | 50 | 8 | -10 | 60 | MF |
2M8 U0-V17 GP | 5.2 | 3.7 | 50 | 8 | -10 | 60 | HF |
2M10 U0-V10 | 2.8 | 3.3 | 50 | 10 | -10 | 60 | MF |
2M10 U0-V10 W | 2.8 | 3.3 | 50 | 10 | -10 | 60 | MF |
2M10 U0-V10 blue | 2.8 | 3.1 | 50 | 10 | -10 | 60 | MF |
2M12 U0-V-U0 GR | 1.7 | 1.6 | 40 | 12 | -10 | 60 | LF |
2T12 U0-V0 | 2.5 | 2.6 | 80 | 12 | -10 | 60 | LF |
2M12 U0-V3 | 1.9 | 2.1 | 40 | 12 | -10 | 60 | LF |
2M12 U0-V3 N | 1.9 | 2.1 | 40 | 12 | -10 | 60 | LF |
2M12 U0-V7 LG | 2.4 | 2.4 | 40 | 12 | -10 | 60 | HF |
2M12 U0-V8 RT | 2.3 | 2.4 | 40 | 12 | -10 | 60 | HF |
2M12 U0-V10 A | 2.5 | 2.9 | 50 | 12 | -10 | 60 | MF |
2M12 U0-V10 W | 2.5 | 2.9 | 50 | 12 | -10 | 60 | MF |
2M12 U0-V10 N | 2.9 | 2.5 | 60 | 12 | -10 | 60 | LF |
2M12 U0-V10 RT | 2.6 | 2.6 | 50 | 12 | -10 | 60 | HF |
2T12 U0-V10 | 2.5 | 2.9 | 50 | 12 | -10 | 60 | MF |
2T12 U0-V10 W | 2.5 | 2.9 | 50 | 12 | -10 | 60 | MF |
2M12 V5-V10 | 3.0 | 3.5 | 80 | 12 | -10 | 60 | MF |
2M12 V5-V10 W | 3.1 | 2.8 | 80 | 12 | -10 | 60 | MF |
2T12 V5-V10 W | 3.0 | 3.5 | 80 | 12 | -10 | 60 | MF |
2T12 V5-V10 blue | 3.1 | 3.5 | 80 | 12 | -10 | 60 | MF |
2M12 U0-V15 W | 3.0 | 3.4 | 80 | 12 | -10 | 60 | MF |
2M12 U0-V15 CL W | 5,5 | 3.5 | 80 | 12 | -10 | 60 | MF |
2M12 U0-V15 FB W | 4.1 | 3.5 | 80 | 12 | -10 | 60 | MF |
2M12 U0-V15 GPL N | 3.8 | 3.5 | 60 | 12 | -10 | 60 | HF |
2M12 U0-V15 ST W | 3.6 | 3.5 | 80 | 12 | -10 | 60 | MF |
2M12 U0-V20 GP | 5.5 | 3.9 | 50 | 12 | -10 | 60 | HF |
2T12 U0-V20 GPW | 5.5 | 3.9 | 50 | 12 | -10 | 60 | HF |
2T20 V10-V10 W A | 4.5 | 5.4 | 120 | 20 | -10 | 60 | MF |
2M20 U0-V25 RT | 5.0 | 5.7 | 100 | 20 | -10 | 60 | MF |
3T18 U0-V0 | 3.7 | 3.9 | 120 | 18 | -10 | 60 | LF |
3M18 U0-V15 A | 4.2 | 4.9 | 100 | 18 | -10 | 60 | MF |
3M18 U0-V15 W | 4.2 | 4.9 | 100 | 18 | -10 | 60 | MF |
3T18 U0-V15 | 4.2 | 4.+ | 100 | 18 | -10 | 60 | MF |
3T18 U0-V15 W | 4.2 | 5.0 | 100 | 18 | -10 | 60 | MF |
3T18 V10-V20 W | 6.7 | 7.9 | 100 | 18 | -10 | 60 | MF |
3T30 V10-V10 W | 6.3 | 7.9 | 200 | 30 | -10 | 60 | MF |
3M30 U0-V25 RT | 6.6 | 7.9 | 200 | 30 | -10 | 60 | MF |
1M12 U0-V5 PN FR | 1.8 | 1.9 | 40 | 8 | -10 | 60 | HF |
2M5 U0-V5 PN FR | 1.9 | 2.1 | 40 | 6 | -10 | 60 | HF |
2M12 U0-V-U0 FR | 2.5 | 2.5 | 40 | 12 | -10 | 60 | LF |
2M12 U0-V5 FR | 2.2 | 2.4 | 50 | 12 | -10 | 60 | LF |
2M12 U0-V7 LG FR | 2.7 | 2.4 | 40 | 12 | -10 | 60 | HF |
2M12 U0-V10 RT FR | 2.7 | 2.9 | 60 | 12 | -10 | 60 | HF |
2T12 U0-V10 FM FR | 2.6 | 2.9 | 50 | 12 | -10 | 60 | MF |
2M12 U0-V20 FB FR | 4.6 | 3.9 | 50 | 12 | -10 | 60 | HF |
2M12 U0-V20 GP FR | 5.5 | 3.9 | 50 | 12 | -10 | 60 | HF |
2M12 U0-V30 RL FR | 8.5 | 5.8 | 60 | 12 | -25 | 70 | HF |
2M8 U0-V5 AGR | 2.0 | 2.2 | 30 | 8 | -15 | 60 | MF |
2M12 U0-V10 AGR | 2.5 | 2.9 | 50 | 12 | -15 | 60 | MF |
2M12 V5-V10 AGR | 3.1 | 3.6 | 80 | 12 | -15 | 60 | MF |
2M12 V5-V10 AGR N | 3.0 | 3.4 | 80 | 12 | -15 | 60 | MF |
2T12 V5-V10 AGR | 3.1 | 3.6 | 80 | 12 | -15 | 60 | MF |
2T12 V10-V12 AGR | 4.0 | 4.6 | 80 | 12 | -15 | 60 | MF |
3M15 U0-V15 AGR | 4.1 | 4.6 | 100 | 18 | -15 | 60 | MF |
3M15 V5-V10 AGR | 4.1 | 4.8 | 100 | 15 | -15 | 60 | MF |