Статьи

Плоский ремень – относительно простой, но функциональный элемент конвейера, отвечающий за передачу энергии от ведущего вала к ведомому, управление передаточным числом или транспортировку изделий. И поскольку они различаются предназначением, выпускается несколько видов плоских ремней. Подробнее о различиях между ними – далее.

Плоский ремень представляет собой закольцованную полосу с гладкими поверхностями. В поперечном сечении имеет форму прямоугольника. Устанавливается на гладкие цилиндрические или бочкообразные шкивы. Как и конвейерные ленты, имеет слоистую структуру, за счет которой обеспечивается повышенная прочность и высокое сцепление со шкивами.

Виды плоских ремней

На виды плоские ремни делятся по целой серии разных параметров.

По предназначению

• Приводные – используются исключительно как элемент привода, то есть, только для передачи энергии от одного узла к другому. Благодаря эластичности и малой толщине они обеспечивают минимальный уровень шума, стабильность движения, повышение производительности за счет сокращения энергопотерь, высокое тяговое усилие и позволяют использовать шкивы с малыми диаметрами, с которыми не удается использовать другие типы ремней, например, клиновые или зубчатые.
• Транспортировочные – выполняют 2 функции – передают вращение и выступают в роли узкой конвейерной ленты, в основном, при трансопртировке легкой, малогабаритной продукции. Наиболее востребован этот вид плоских ремней при производстве текстиля, полиграфической продукции, в деревообработке, пищевой промышленности и ряде других отраслей. Частный пример: установка в фальцевально-склеивающую машину при изготовлении изделий из картона и гофрокартона.

По конструкции

• Конечные (открытые) – изначально представляют собой рулонную заготовку, которая обрезается по длине и соединяется в кольцо сваркой, сшиванием или замком. Независимо от способа место стыковки имеет меньший запас прочности, поэтому такие модели не всегда подходят для высоконагруженных узлов или участков конвейера, требующих высочайшей точности движения.
• Бесконечные (бесшовные) – изначально закольцованные. Используются на высокоскоростных устройствах.

По структуре

• С кордом – наиболее прочный вид плоского ремня, износостойкий и надежный, но из-за большей толщины его невозможно использовать на шкивах с минимальными диаметрами. Для дополнительной прочности корд может дополняться прокладками из синтетической или хлопчатобумажной ткани.
• Без корда – менее прочная, но тонкая разновидность. Подходит для шкивов малых диаметров и участков с невысокой нагрузкой, поскольку отсутствие корда также негативно сказывается на устойчивости к растяжению под нагрузкой.

По материалу

Для производства обкладок и корда плоских ремней используются разные материалы, различающиеся свойствами, поэтому это обязательно учитывается при подборе ремня.

Основные материалы обкладок:

• Резина (каучук) – устойчива к механическим и химическим воздействиям, имеет высокий коэффициент трения и рабочую температуру от -10 до +100°С. Существуют также морозостойкие (до -45°) и антистатические варианты.
• ПВХ – условно средний диапазон рабочих температур – от -10 до +90, устойчив к абразивному, химическому воздействию и жирам, может работать в условиях повышенной влажности, пожаробезопасен, в зависимости от состава может иметь разную твердость/эластичность, что допускает использование ремня без корда без риска его быстрого растяжения, выше сопротивление на разрыв, малый собственный вес – выше КПД механизма.
• ПУ (полиуретан) – похож, на ПВХ, но выше износостойкость за счет большей твердости поверхности, выше гибкость, ниже минимально допустимые температуры – до -60° (и до +110° у отдельных видов), допускается прямой контакт с пищевыми продуктами.

Также крупные производители предлагают обкладки из синтетических материалов собственной разработки, например, силомера, порола, линатекса и прочих. Подробнее об их свойствах и особенностях обычно рассказывается в промо-материалах компаний.

Материалы корда:

• Полиэстер – обеспечивает высокий КПД, хорошую гибкость, простоту соединения и, что немаловажно, доступную цену.
• Полиамид – подходит для работы в тяжелых условиях с периодическими перегрузками.
• Кевлар (пара-арамид) – дает высокую точность движения, равномерную скорость, простоту стыковки концов.

Другие параметры

Это далеко не полный список различий между видами плоских ремней. При их подборе также учитываются и другие параметры:

• общая толщина,
• толщина покрытия,
• диаметр шкивов, на которых будет работать конкретный ремень,
• тяга,
• периферийное усилие,
• цвет и структура рабочей поверхности,
• структура несущей стороны,
• наличие и диаметр перфорации
• и прочие.

Все это достаточно сильно усложняет поиск модели, которая сможет обеспечить оптимальную износостойкость и энергозатраты в реальных условиях производства. Поэтому подбор лучше доверить профессионалам.