Общая информация
Клиновый ремень представляет собой узкий ремень с трапециевидным сечением. Рабочими у них являются 3 поверхности за исключением широкого основания. Структура изделия – слоистая. В порядке от основания трапеции она включает:
- слой растяжения,
- несущий слой, в большинстве изделий усиленный полиэстеровым кордом,
- слой сжатия.
По всему периметру слои покрыты оберточной тканью, использующейся для придания изделию целостности, прочности, износостойкости и улучшения сцепления со шкивами.
Базовыми параметрами любого ремня являются:
- верхняя ширина (она же номер профиля) – ширина большого основания трапеции (Wa),
- нижняя ширина (Wi),
- ширина несущего слоя (расчетная) (Wp),
- высота (T),
- длина (La, Lp или Li).
Типы клиновых ремней
Основанием для деления всей массы выпускаемых клиновых ремней на отдельные группы-типы является форма и размеры их профиля. Всего существует 4 типа клиновых ремней:
- Со стандартным профилем.
- Узкоклиновые – с зауженным верхним основанием трапеции. Появились в результате упрочнения материала корда. В сравнении со стандартными при одинаковых размерах они позволяют передавать до 2 раз больше мощности и работать на повышенных скоростях, но минимально допустимый диаметр шкива у них больше.
- С фасонным зубом, расположенным в верхней части трапеции. Высота зуба – порядка 2/3 от общей высоты профиля, оберточная ткань отсутствует. Являются логичным развитием узкоклиновых ремней. Могут использоваться при меньших диаметрах шкивов, либо передавать до 15% больше мощности при одинаковых диаметрах.
- Двухсторонние – фактически представляют собой два стандартных ремня, соединенных нерабочей поверхностью, имеют шестигранное сечение.
Вместо указания размеров в рамках каждого типа используется набор маркировок профилей, фактически являющийся цифровым или буквенным обозначением стандартного набора базовых параметров. То есть, вместо полного перечня параметров производителю достаточно указать единственную маркировку. В качестве примера приведем таблицу маркировок классических и узких клиновых ремней:
Стандарты производства и маркировка
Поскольку клиновые ремни производятся в разных странах, для их выпуска используются различные стандарты:
- ГОСТ 1284.1-89 – в России, странах СНГ, а также в Китае, если компания производит изделия для этих рынков.
- DIN 2215 – в Европе.
- RMA – в США.
- ISO 9001:2008 – международный стандарт.
В зависимости от используемого стандарта, меняется и маркировка готовых изделий, что затрудняет подбор аналогов.
Общие схемы маркировки:
- По ГОСТ: Ремень [обозначение профиля] [длина в мм] ГОСТ 1284.1. Обозначение профиля зависит от типа ремня и основных размеров, длина измеряется по корду (расчетная длина).
- По DIN: [номер профиля]х[длина]. В этом случае длина измеряется по внутреннему радиусу замкнутого ремня (по малому основанию трапеции).
- По RMA: [обозначение профиля] [внутренняя длина в дюймах]. Обозначение профиля в США производится буквами.
- По ISO: [обозначение профиля] [расчетная длина] [маркировка длины]. Обозначение профиля также производится буквами. Для маркировки длины используются буквенные обозначения – Lp, Lw или Ld.
Где используются клиновые ремни?
Клиновые ремни являются одним из основных методов передачи крутящего момента от двигателя или приводимого им в движение ведущего шкива к ведомому. Направлений использования клиновых ремней достаточно большое количество:
- с/х машины,
- приводные механизмы промышленного оборудования,
- вентиляционное оборудование,
- компрессорные агрегаты,
- автомобили,
- бытовая техника,
- спортивные тренажеры,
- другие отрасли и направления.
Столь широкое распространение связано с очевидными преимуществами самой ременной передачи:
- она гораздо проще цепной и зубчатой,
- менее шумная в работе,
- не требует обслуживания и работает до момента износа ремня.
Кроме того, ремень можно легко заменить, просто подобрав готовый аналог с соответствующими параметрами.