Клиновый ремень – это общее название для группы приводных ремней с поперечным сечением трапециевидной формы. Подобная форма необходима для того, чтобы обеспечить прижим ремня к ручью шкива, тем самым улучшив передачу крутящего момента и снизив вероятность проскальзывания. При этом развитие промышленности наложило свой отпечаток: появились не только новые профили клиновых ремней, различающиеся размерами и геометрией сечения, но и дополнительные разновидности ремней и, в свою очередь, новые профили у них.
В след за классическим трапециевидным клиновым ремнем начали выпускать и другие виды, изменение геометрии в которых позволило увеличить КПД, предельно допустимые нагрузки или износостойкость в отдельных технологических операциях. Так, например, появились: узкопрофильные ремни, вариаторные, двухсторонние, вентиляторные с зубом, поликлиновые и прочие. И чтобы потребителю было проще их использовать, все разновидности были строго стандартизированы. Однако стандартизация не решила всех вопросов и трудностей хотя бы потому, что не стала единой для всего мира.
- В России основные параметры, размеры и форму профиля описывает ГОСТ.
- В Европе – стандарты ISO и DIN.
- В США –
Здесь появляется новая проблема: для отдельных моделей в разных стандартах не всегда находятся полные аналоги, поэтому подбирать ремень приходится по маркировке. В ней указывается не только использованный стандарт, но и базовые параметры. К базовым параметрам относятся: геометрия сечения (именно ее обозначает профиль), класс допустимого удлинения, внутренняя, базовая или наружная длина и прочее. Подробнее о маркировке и основных размерах вы можете узнать из отдельных материалов:
Таблица профилей клиновых ремней
А теперь перейдем к основной теме, и соберем основные профили и ключевые характеристики и различия в общую таблицу.
|
Наименование ремня |
Доступные профили |
Преимущества |
Недостатки |
|
Классический клиновый |
· Z(0), · А(А), · В(Б), · С(В), · D(Г), · Е(Д) |
· Высокая прочность. · Надежность. |
Жесткость, обеспечивающая износостойкость, дополнительно нагружает приводные агрегаты. |
|
Узкопрофильный клиновый |
· SPZ(УО), · SPA(УА), · SPB(УБ), · SPC(УВ). |
· Возможность использовать в компактных (узких) шкивах |
Не походят для шкивов малых диаметров. |
|
С фасонным зубом |
· XPZ(3VX), · XPA, · XPB(5VX), · XPC, · AVX |
· Могут работать на повышенных скоростях за счет лучшего сцепления зубчатой передачи. · Подходят для шкивов малых диаметров. · Обеспечивают высокую плавность хода. |
Желательно хранить только в расправленном виде. |
|
Вариаторный |
· 1-В16..80, · 2-В25, · 2-В32, · СВ-25..50 |
· Малое влияние изменения скорости на стабильность хода и скорость движения. · Устойчивость к перегрузкам. |
Только для симметричной установки. |
|
Шестигранный |
· AA, · BB, · HBB, · CC, · HCC. |
· Высокая износостойкость. · Подходит для передачи движения разнонаправленным шкивам. |
Ограничения на допустимый диаметр шкивов. |
|
Поликлиновый (ручейковый) |
· H, · J, · K, · L, · M, · PJ, · PL, · PM. |
· Высокий КПД. · Подходит для шкивов малых диаметров. · Повышенная стойкость к нагрузкам. |
Сбитая сносность валов и скопление грязи на приводной поверхности приводит к быстрому износу ремня. |
Помимо обилия стандартов на маркировку, как и на механические свойства, также влияет материал, из которого изготовлен клиновый ремень, поэтому при выборе гораздо проще руководствоваться сводными таблицами, предоставленными производителями и содержащими конкретные параметры для каждой модели клинового ремня. Или обратиться к специалисту, который поможет подобрать аналог с учетом технологических операций, условий и параметров используемых шкивов и другого оборудования.