×

Наш сайт использует технологию Cookie. Оставаясь на ресурсе, Вы принимаете Соглашение об использовании файлов cookie.

Производственная компания "ДрайвБелтСистем" – надежный поставщик промышленных комплектующих
г. Москва, Тайнинская, 11, корп.1, стр.1, офис №25
График работы: с 9:00 до 18:00 по мск

Меню
Лого
Поиск

Как производится стыковка конвейерных лент: плюсы и минусы основных методов

Конвейерные ленты сейчас используются повсеместно: их можно найти и на крупных предприятиях тяжелой промышленности, и на кассе супермаркета рядом с вашим домом. Однако большинство лент не являются замкнутыми сразу при завершении производства – они представляют собой рулонные заготовки, которые в дальнейшем требуется нарезать и правильно состыковать.

Важность качественной стыковки

Лента – одна из наиболее изнашиваемых частей любого конвейера – больше половины поломок транспортеров связано с выходом их строя именно рабочего полотна, на которое приходится большая часть нагрузки. Кроме того, рабочая поверхность подвержена дополнительным механическим воздействиям, природа которых напрямую зависит от производимых операций. К примеру, это может быть постепенное истирание при транспортировке стройматериалов или контакт с режущей кромкой при вырубке кондитерских изделий из листового теста.

Однако не только прочность самой конвейерной ленты влияет на бесперебойность работы линии, но и качество стыковки ее концов и профессионализм монтажника, выполнявшего работу.

Методы стыковки

Методов стыковки конвейерной ленты существует несколько, и у каждого из них есть свои преимущества и недостатки.

Механический

Как производится стыковка конвейерных лент

Скрепление концов с помощью металлических замков, синтетической спирали или болтового соединения. Выбор конкретного замка зависит от толщины ленты и типа транспортируемой продукции.

Плюсы

  • наиболее быстрый метод,
  • можно производить при отрицательных температурах,
  • не требует тщательной очистки поверхности,
  • не приводит к дополнительному расходу заготовки,
  • не требует специальной подготовки для монтажа,
  • единственный подходящий вариант для быстросъемных лент (для производств, где требуется частая очистка полотна),
  • универсальность – замки можно использовать для лент из различных материалов

Минусы

  • замки стоят дороже материалов для других соединений,
  • меньше прочность и долговечность,
  • металлические замки могут прожигать ленту при транспортировке горячего груза,
  • стык подвержен механическому износу,
  • замки постепенно истирают ролики конвейера, что ведет к более дорогому ремонту,
  • плохо подходят для транспортировки сыпучих материалов.

Холодная вулканизация

 Как производится стыковка конвейерных лент холодной вулканизацией

Метод холодной вулканизации подразумевает использование специальных клеев. Для повышения прочности стыка на обоих концах ленты формируются ступени между внутренними слоями, что позволяет увеличить площадь контакта. Все поверхности тщательно очищаются от мелких частиц материала, оставшихся при резке, и обезжириваются. На оба конца наносится одно- или двухкомпонентный клей, после чего они стыкуются. Выемка на поверхности прикрывается дополнительным куском материала. Перед введением в эксплуатацию место склейки необходимо просушить, что приводит к простою производства.

Плюсы

  • стоимость клея ниже, чем замков,
  • для подготовки стыка требуется только ручной инструмент – соединение можно легко произвести на месте,
  • прочность стыка всего на 30% меньше, чем самой ленты,
  • гибкость стыка выше, чем при механическом способе.

Минусы

  • может использоваться только с резиноткаными материалами,
  • ведет к 2-3 часовому простою конвейера,
  • не может проводиться при температуре окружающей среды ниже +5°С,
  • не выдерживает рабочей температуры выше +80°С,
  • не может проводиться при сильной запыленности воздуха,
  • при низкой квалификации монтажника на торцах стыка быстро возникают задиры и расслоения.

Горячая вулканизация

Как производится стыковка конвейерных лент

Частично этот процесс схож с процедурой холодной вулканизации: он также требует расслоения ленты и формирования ступенчатого края для лучшего контакта всех слоев, однако отличается на последнем шаге – соединение осуществляется с помощью специального термопресса. Место стыка «сплавляется» в течение 30 минут, в результате чего материалы склеиваются практически с той же прочностью, какую получает основное полотно при производстве.

Плюсы

  • наивысшая прочность – лишь на 10% меньше основного полотна,
  • конвейер можно запускать сразу по окончанию работ,
  • соединение выдерживает рабочую температуру до +200°С (в зависимости от материала),
  • стыковка может производиться при минусовой температуре и большом количестве пыли в воздухе,
  • расслоение лент не требует высокой точности.

Минусы

  • необходимо специализированное оборудование,
  • даже мобильные прессы достаточно объемны и тяжелы, что усложняет выездные работы,
  • для качественной стыковки монтажник должен иметь большой опыт,
  • подходит не для всех материалов (не все синтетические материалы плавятся при максимальной температуре пресса).

Соединение ступенькой

Этот метод аналогичен горячей вулканизации, но вместо формирования ступенчатого конца, он срезается под острым (60°) углом. При этом площадь соединения получается достаточной для качественной, прочной сварки. Монтаж в кольцо также производится на термопрессе.

Плюсы и минусы данного способа аналогичны предыдущему за исключением пары моментов:

  • выполнить качественный косой срез гораздо проще, чем формировать ступенчатый край по требуемым отступам,
  • таким методом могут соединяться не только резиновые, но и ПВХ и ПУ-ленты для конвейеров,
  • косой срез обеспечивает отсутствие перепадов толщины.

Z-образное соединение

Как производится стыковка конвейерных лент

Очень похоже на соединение ступенькой, но косой рез имеет форму зубьев. Он производится с помощью специальной машины для вырубки, обеспечивающей идеально ровную плоскость и точный стык. Многослойные ленты могут соединяться со смещением (по аналогии с холодной/горячей вулканизацией методом). Скрепление производится с использованием специальных клеящих составов и последующим горячим прессованием.

Плюсы

  • большая площадь контакта – выше прочность,
  • подходит для различных материалов, в том числе для ПУ и ПВХ,
  • высокоточное соединение за счет реза специальной машиной,
  • очень высокая гибкость шва без расслоения при эксплуатации – подходит для валов малых диаметров,
  • может использоваться с тонким полотном – минимальная толщина 0,9 мм.

Плюсы

  • требует дополнительного оборудования,
  • необходима определенная квалификация монтажника.

Это далеко не все, но определенно самые основные методы стыковки конвейерных лент. И, несмотря на все названые плюсы и минусы каждого, однозначно утверждать, что один из них лучше по всем показателям нельзя, так как выбор зависит от множества факторов конкретного производства. Учитывая их, можно легко выбрать подходящий способ монтажа для каждого конкретного случая.

Возврат к списку
Получить консультацию
Имя *
Телефон *
E-mail
Сообщение *
Ваше сообщение успешно отправлено